Portfolio für maximale Volumennutzung und extreme Traglasten
Entdecken Sie unsere 8 spezialisierten Kernsysteme für anspruchsvolle Industrie- und Distributionszentren. Konstruiert mit hochfestem Q235B/Q355B Baustahl und widerstandsfähiger Pulverbeschichtung gegen raues Küstenklima.
Doppelte Tiefe
Verstellbares Schwerlast-Palettenregal mit doppelter Tiefe
Optimale Balance zwischen hoher Lagerdichte und Schnelligkeit. Verdoppelt die Palettenstellplätze pro Gang bei Nutzung spezieller Schubgabelstapler.
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Schmalgang (VNA)
Schwerlast-VNA-Palettenregal, korrosionsbeständig pulverbeschichtet
Konzipiert für lichte Hallenhöhen bis 16 Meter. Ermöglicht minimale Gangbreiten (ab 1.600 mm) und schöpft teure Hamburger Gewerbeflächen kompromisslos aus.
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Stecksystem
5-stöckige schraubenlose Steckregale aus Industriestahl
Schraubenlose Fachbodenregale für Kommissionierzonen, Ersatzteillager und Werkstätten. Extrem schnelle Steckmontage bei robuster Belastbarkeit je Ebene.
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Schwerlast 3T
Stapelbare Schwerlast-Lagergestelle & Racks bis 3.000 kg
Flexible Pufferlagerung für containerisierte Fracht, Gusskomponenten und sperrige Maschinenteile. Flexibel stapelbar, feuerverzinkt oder pulverbeschichtet lieferbar.
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Kühlhaustauglich
Doppeltiefe Palettenregale für Kühlhaus- & Tiefkühllager
Spezialisiert für Temperaturen bis -30 °C. Zäher Spezialstahl verhindert Kaltversprödung. Maximiert die Kubikmetereffizienz im temperaturgeführten Hamburger Lebensmittelhub.
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Mobil & Klappbar
Klappbares Industrie-Rollenregal für dynamische Umschlagplätze
Perfekt für Cross-Docking und Sortierflächen an Terminal-Rampen. Bei Nichtgebrauch raumsparend faltbar und im Lkw-Verkehr mühelos rückführbar.
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Feuchteschutz
Feuchtigkeitsbeständige Palettengitter-Einheiten für Staplerbetrieb
Korrosionsresistente Hybridstrukturen für feuchtigkeitsintensive Warenumgebungen, Salzwasserluft und Außenlager im Hamburger Hafengebiet.
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Heavy Retail / Tech
Doppelseitige Metall-Gondelregale für Elektronik & Schwergut
Verstärkte Fachhandels- und Großhandelsregale aus hochlegiertem Stahl und Verbundelementen. Ideal für B2B-Abholmärkte und IT-Distribution in der Metropolregion.
ProduktdetailsLageranwendungen im Wirtschaftsknotenpunkt Hamburg & Norddeutschland
Hamburg ist mit über 8 Millionen TEU Umschlag das industrielle Drehkreuz für Skandinavien, Mittel- und Osteuropa. Hohe Bodenpreise in Logistikzonen wie Billbrook, Altenwerder und Waltershof fordern spezialisierte Schwerlastlösungen.
Hafen- & Containerterminal-Logistik
Rund um Waltershof, Peute und Hausbruch dreht sich alles um schnelle Containerentladung, Zollpufferung und Schwergut-Zwischenlagerung. Unsere Schwerlast-Palettenregale bieten bis zu 5.000 kg Fachlast für schwere Maschinenteile, Stahlcoils und Rohstoffe.
- Aufnahme von EUR-1, EUR-2 und Industrie-Gitterboxen
- Robuster Rammschutz nach DGUV Regel 108-007
- Direkte Anbindung an Entladerampen & Flurförderzeuge
Kühlketten-Hubs & Frischelogistik
Hamburg fungiert als zentrales Einfuhrportal für Südfrüchte, Tiefkühlfleisch und pharmazeutische Güter. Kühl- und Tiefkühllagerung erzeugt enorme Energiekosten. Unsere Drive-In- und Shuttle-Regale minimieren das ungenutzte Luftvolumen um bis zu 75%.
- Kaltzäher Feinkornbaustahl bis -30 °C ohne Versprödung
- Unterstützung strikter FIFO- und LIFO-Prozessketten
- Kondenswasserbeständige Epoxid-Pulverbeschichtung
E-Commerce & Kontraktlogistik (3PL)
Gewerbeparks entlang der A1, A7 und A24 (Billbrook, Allermöhe, Harburg) beherbergen führende Fulfillment-Zentren. VNA-Schmalgangregale und mehrgeschossige Lagerbühnen (Mezzanine) maximieren die nutzbare Höhe bestehender Hallen ohne Neubaukosten.
- Integrierbare Fachböden für Kleinteile-Kommissionierung
- Kompatibel mit induktions- und schienengeführten VNA-Staplern
- Trägerhöhen bis zu 16 Meter statisch berechnet nach EN 15512
Ingenieurtechnische Marktanalyse: Trends in der Lagertechnik im Großraum Hamburg
Der Hamburger Logistikimmobilienmarkt steht unter kontinuierlichem Flächendruck. Die Spitzenmieten für moderne Hallenflächen im Hafennähebereich übersteigen historische Höchstwerte, was Generalunternehmer, Kontraktlogistiker und Industrieunternehmen dazu zwingt, jeden Kubikmeter Bruttorauminhalt maximal monetarisieren zu müssen. Aus diesem Grund beobachten wir eine massive Verschiebung weg von konventionellen Breitganglagern hin zu hochverdichteten VNA-Schmalgangsystemen, doppeltiefen Palettenregalen sowie automatisierten Shuttle-Kompaktlagern.
Ein zweiter entscheidender Faktor ist die maritime Exposition. Durch die direkte Nähe zur Elbe und Nordsee weisen Logistikzentren in Waltershof, Finkenwerder und Wilhelmsburg eine signifikant höhere relative Luftfeuchtigkeit und salzhaltige Aerosolbelastung auf als Binnenstandorte. Herkömmliche, minderwertig lackierte Regalprofile korrodieren an Stoßkanten und Stecklochungen binnen weniger Betriebsjahre. HEDA Shelves setzt daher auf ein industrielles 10-Stufen-Vorbehandlungsverfahren (inkl. alkalischer Entfettung, Säurebeizung und Zinkphosphatierung) vor dem elektrostatischen Auftrag von duroplastischem Polyesterpulver. Dies gewährleistet eine Salzsprühnebel-Beständigkeit, die den Anforderungen anspruchsvoller maritimer Standorte in vollem Umfang gerecht wird.
Gleichzeitig fordern deutsche Berufsgenossenschaften und Auditoren unnachgiebige Konformität mit der DIN EN 15512 (Ortsfeste Regalsysteme aus Stahl – Verstellbare Palettenregale – Grundlagen der statischen Bemessung) sowie den Prüfstandards der DIN EN 15635 und DGUV Regel 108-007. Wer aus Fernost importiert, darf bei Statik und Sicherheitsnachweisen keine Kompromisse eingehen. Jedes Regalsystem von HEDA Shelves wird projektbezogen unter Berücksichtigung von Erdbebenzonen, Bodenpressungen (Betonfestigkeitsklasse C20/25 bis C35/45) und dynamischen Stoßbeiwerten berechnet und zertifiziert geliefert.
Warum HEDA Shelves die bevorzugte Fabrik für Einkäufer in Hamburg ist
Vermeiden Sie unnötige Zwischenhandelsmargen europäischer Distributoren. HEDA Shelves vereint chinesische Großserienfertigung mit deutscher Präzision und Normenkonformität.
Eigene 30.000 m² Fabrikation
Kein Zwischenhändler. Vollständige vertikale Integration vom Spaltband-Coil über automatisierte Rollformanlagen bis zur eigenen Pulverbeschichtungsstraße mit 30.000 Tonnen Monatskapazität.
CE- & ISO-Zertifiziert
Konform mit CE 2435-CPR-8605159 und Qualitätsmanagementsystem ISO 9001:2015 (Nr. 18624Q00169R0M). Bereitstellung vollständiger Werksprüfzeugnisse (3.1 nach EN 10204).
Kostenlose 3D/CAD-Planung
Senden Sie uns Ihren Hallengrundriss. Unser Ingenieurteam liefert innerhalb von 24–48 Stunden prüffähige AutoCAD-Zeichnungen, fotorealistische 3D-Renderings und detaillierte statische Vordimensionierungen.
Direktversand Hafen Hamburg
Kostengünstige Seetransport-Abwicklung per 40ft HQ Container direkt aus Guangzhou zum Container Terminal Altenwerder (CTA) oder Burchardkai (CTB). Transparente CIF- oder DDP-Konditionen.
Beschaffungs- & Technik-Leitfaden für deutsche Einkäufer
Antworten auf die wichtigsten Fragen deutscher Betriebsleiter, Fachkräfte für Arbeitssicherheit und Beschaffungsmanager bezüglich Normung, Zollabwicklung und Montage.
Ja. Alle exportierten Regalkomponenten werden nach den europäischen Berechnungsverfahren der DIN EN 15512 dimensioniert. Wir berücksichtigen dabei die erforderlichen Sicherheitsbeiwerte (Teilsicherheitsbeiwerte für Material und Einwirkungen), Lastverteilungen und Durchbiegungsbegrenzungen (typisch L/200). Zudem liefern wir statische Berechnungsunterlagen, die vom zuständigen Prüfstatiker oder der Berufsgenossenschaft im Rahmen der baurechtlichen Abnahme und der jährlichen Regalprüfung nach DIN EN 15635 anerkannt werden.
Wir bieten flexible Handelsklauseln (Incoterms 2020). Bei Lieferung auf CIF Hamburg organisieren wir die seetüchtige Stauung in 40-Fuß-High-Cube-Containern und die Seefracht. Bei Bedarf wickeln unsere deutschen Speditionspartner die Verzollung (Zolltarifnummer z. B. 7308 90 für Regalkonstruktionen aus Eisen/Stahl) sowie die Einfuhrumsatzsteuer ab und stellen die Ware termingerecht per Lkw direkt auf Ihrer Baustelle (DDP Hamburg/Umland) zu.
Für Stützenprofile und Längsträger verwenden wir zertifizierte Strukturstähle wie Q235B (vergleichbar mit S235JR) und hochfesten Q355B (vergleichbar mit S355JR). Nach dem Kaltprofilieren und Stanzen durchlaufen alle Teile eine automatische chemische Vorbehandlung inklusive Säurebeizung und Phosphatierung, gefolgt von einer elektrostatischen Pulverbeschichtung mit Epoxid-Polyester-Pulver (Schichtdicke 60–90 µm). Für Außen- oder Nassbereiche im Hafenumfeld bieten wir zudem Vollbad-Feuerverzinkung nach DIN EN ISO 1461.
Sie haben zwei Optionen: Wir liefern hochpräzise, nummerierte Montagepläne, 3D-Bauanleitungen und das komplette Schwerlastanker-Befestigungsmaterial mit Zulassung (z. B. ETA-zertifizierte M12/M16 Bolzenanker), sodass Ihr eigenes Montageteam oder ein lokaler Dienstleister den Aufbau eigenständig durchführen kann. Alternativ vermitteln wir erfahrene Montagefachbetriebe aus dem norddeutschen Raum, die den schlüsselfertigen Aufbau inklusive Endabnahmeprotokoll durchführen.
Für herkömmliche Breitgangregale reicht in der Regel ein Industriebetonboden nach DIN 18202 (Tabelle 3, Zeile 3). Bei VNA-Schmalgangregalen oder Höhen über 8 Metern sind jedoch erhöhte Ebenheitstoleranzen nach DIN 18202 (Zeile 4) bzw. der VDMA-Richtlinie „Böden für den Einsatz von Schmalgangstaplern“ erforderlich. Vor der finalen Fertigung prüfen unsere Statiker Ihre Bodenpressungswerte (kN/m² bzw. Einzellasten unter den Stützenfußplatten) und vergrößern bei Bedarf die Fußplatten zur optimalen Lastverteilung.
Die Produktionszeit in unserem Werk in Guangzhou beträgt dank hochautomatisierter Stanz- und Profilierstraßen lediglich 15 bis 25 Arbeitstage (je nach Projektgröße von 1 bis 30 Containern). Der Seetransport per Frachtschiff direkt nach Hamburg benötigt eine Transitzeit von ca. 28 bis 35 Tagen. Dies ermöglicht Gesamtlieferzeiten, die oft deutlich unter den Produktionsvorlaufzeiten mancher europäischer Hersteller liegen – bei massiven Kostenvorteilen.
Starten Sie Ihr Schwerlast-Lagerprojekt in Hamburg
Erhalten Sie innerhalb von 24 Stunden eine herstellerdirekte Kostenkalkulation inklusive 3D-CAD-Layout und statischer Grobauslegung. Teilen Sie uns einfach Ihre Hallenmaße und Palettenspezifikationen mit.
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