Doppeltiefes Palettenregal (Double Deep)
Speziell verstärktes Rahmensystem mit durchgehenden Tiefenstegen und Ausfallsicherungen für Teleskopgabelbedienung.
- Traglast: bis 4.500 kg/Ebene
- Hubhöhe: bis 14 m
- Profilierung nach Maß
Steigern Sie Ihre nutzbare Lagerkapazität um 30 bis 40 Prozent ohne bauliche Erweiterung. Das System für maximale Raumökonomie im modernen Logistik- und Tiefkühlzentrum – gefertigt von Guangzhou Heda Shelves Co., Ltd.
In modernen Distributionszentren und temperaturgeführten Kühllagern stehen Intralogistiker weltweit vor demselben Dilemma: Stetig steigende Grundstücks- und Energiekosten erfordern eine kompromisslose Flächenverdichtung, während gleichzeitig ein schneller Artikelzugriff gewährleistet bleiben muss. Ein doppeltiefes Palettenregal (im Englischen als Double Deep Racking bezeichnet) bildet hierbei das wirtschaftliche Bindeglied zwischen konventionellen selektiven Regalen und hochinvestiven Shuttlesystemen.
Bei einem doppeltiefen Regalsystem werden jeweils zwei Paletten hintereinander in einer einzigen Regalzeile positioniert. Vier Palettenreihen stehen sich somit paarweise Rücken an Rücken gegenüber, wodurch jeder zweite Transportgang vollständig entfällt. Auf gleicher Grundfläche steigt die Zahl der nutzbaren Stellplätze um 30 % bis 40 % im direkten Vergleich zu Standard-Palettenregalen.
Der direkte Zugriff auf Einzelpaletten verringert sich zwar auf 50 %, da die hintere Ladeeinheit erst nach Auslagerung der vorderen zugänglich wird. In der Praxis erweist sich diese Konfiguration jedoch als ideal für Betriebe mit zwei bis zehn Paletten pro Bestandsführungseinheit (SKU). Nach dem LIFO-Prinzip (Last In, First Out) innerhalb des einzelnen Fachs oder dem chargenweisen FIFO-Verfahren lässt sich der Warenumschlag ohne nennenswerte Verzögerungen abwickeln.
Guangzhou Heda Shelves Co., Ltd. konzipiert und fertigt maßgeschneiderte Schwerlastregale aus hochfestem Q235B/Q355B Qualitätsstahl. Unsere Ingenieure optimieren Traversenquerschnitte, Stützenraster und Führungssysteme präzise nach Ihrem Hallen- und Staplerprofil.
Speziell verstärktes Rahmensystem mit durchgehenden Tiefenstegen und Ausfallsicherungen für Teleskopgabelbedienung.
Ergänzung für extrem tiefe Kanäle: Funkgesteuerte Shuttles fahren autonom in Kanäle ein, wenn doppeltiefe Lagerung an Kapazitätsgrenzen stößt.
Arbeitet mechanisch mit schwerkraftbasierten Rollwagen für 2 bis 5 Paletten Tiefe ohne Teleskopstapler-Erfordernis.
Optimiert für homogene Massengüter mit sehr wenigen SKUs. Stapler fahren direkt in die Regalgassen ein.
Die Installation eines doppeltiefen Palettenregals verlangt ein weitaus höheres statisches Berechnungsniveau als Standardzeilen. Werden die Hebelgesetze und dynamischen Stoßlasten beim Bestücken des hinteren Palettenplatzes vernachlässigt, drohen unzulässige Traversendurchbiegungen und Stützenknickungen.
| Konstruktionsparameter | Standard Selektivregal | Doppeltiefes Palettenregal | Technische Spezifikation / HEDA Norm |
|---|---|---|---|
| Durchbiegungsgrenze (Deflection) | L / 200 | L / 200 bis L / 250 (strikt) | Berechnung nach EN 15512 unter Volllast auf beiden Tiefenpositionen |
| Erforderliche Staplertechnik | Standard-Frontstapler / Schubmast | Schubmaststapler mit Teleskopzinken oder Pantograph-Schere | Erfordert Resttragfähigkeitsdiagramm für maximale Reichweite und Hubhöhe |
| Tiefenunterstützung (Pallet Support) | Optional / Palette liegt auf Trägern | Zwingend erforderlich (Tiefenstege / Gitterböden) | Verhindert Herabstürzen mangelhafter Holzpaletten in zweiter Tiefe |
| Flächenausnutzung (Footprint) | Ca. 35 – 45 % | Ca. 55 – 65 % | Reduziert Gangbreitenbedarf von 3.200 mm auf 1 Gang je 4 Regalreihen |
| Direktzugriffsgrad (Selectivity) | 100 % sofort | 50 % sofort (hintere Palette blockiert) | Ideal für WMS-gesteuerte Chargen- und Losgrößenabwicklung |
| Sicherheitszubehör | Eckanfahrschutz, Stützenschutz | Verstärkter Anfahrschutz, Durchschubsicherungen, Kamerasysteme | HEDA rüstet hintere Fächer standardmäßig mit mechanischen Stoppern aus |
Wenn der Schubmaststapler eine 1.000 kg schwere Europalette um 1.200 mm in das hintere Fach ausschiebt, wandert der Lastschwerpunkt massiv nach vorn. Die Resttragfähigkeit des Staplers sinkt drastisch, während beim Absetzen erhebliche Torsionsmomente auf die vordere und hintere Traverse wirken. Unsere Konstrukteure bei Guangzhou Heda Shelves Co., Ltd. dimensionieren Traversenverbinder mit 4- bis 5-Haken-Laschen und Kastenprofilen, um diese Torsion zuverlässig zu kompensieren.
Da der Staplerfahrer die hintere Palette in 8 bis 12 Metern Höhe nicht mehr direkt einsehen kann, sind zwei Komponenten unverzichtbar: Erstens hochfeste Durchschubsicherungen an der Rückseite des hinteren Fachs, um Kollisionen mit der benachbarten Doppelreihe auszuschließen. Zweitens empfehlen wir Gabelzinken mit integrierter Kamera- und Laserunterstützung, um Palettenfehlablagen und Regalschäden präventiv zu eliminieren.
Die globale Intralogistik transformiert sich mit rasanter Geschwindigkeit. Einkäufer müssen heute Lagerinfrastrukturen beschaffen, die über 15 bis 20 Jahre hinweg kompatibel mit Automatisierung und Nachhaltigkeitsvorgaben bleiben.
Der Trend geht weg vom rein manuellen Schubmaststapler hin zu autonom navigierenden FTS mit Teleskopgabeln. Dies erfordert Regaltoleranzen nach EN 15620 Klasse 300, die Guangzhou Heda Shelves Co., Ltd. durch automatisierte Stanz- und Profilierstraßen exakt einhält.
Angesichts steigender kWh-Strompreise investieren Kühlhausbetreiber bevorzugt in doppeltiefe Systeme. Da bis zu 40 % mehr Ware im gekühlten Kubikmeter gelagert werden kann, sinkt der spezifische Energieverbrauch pro Tonne Lagergut rapide.
Frühere Bedenken bezüglich der 50 % Zugriffsbeschränkung werden heute durch moderne Lagerverwaltungssysteme (WMS) vollständig neutralisiert. KI errechnet Ein- und Auslagerzeitpunkte im Voraus, sodass Umlagerungen fast gegen Null sinken.
Einkäufer fordern zunehmend Nachweise zur Kreislauffähigkeit des Stahls und lösungsmittelfreie Beschichtungen. Guangzhou Heda Shelves Co., Ltd. nutzt umweltfreundliche Pulverbeschichtungsverfahren und hochfeste Stähle für minimalen Materialeinsatz bei maximaler Statik.
Seit unserer Gründung im Jahr 2001 haben wir uns von einer regionalen Produktionsstätte zu einem der technologisch führenden Hersteller für industrielle Regalsysteme entwickelt. Über 10.000 erfolgreich realisierte Lagerprojekte in mehr als 120 Ländern belegen unsere Ingenieurserfahrung und Verlässlichkeit im weltweiten Export.
Auf unserer modernen Werksfläche von über 30.000 m² beschäftigen wir mehr als 300 erfahrene Ingenieure, Statiker und Facharbeiter. Mit einer monatlichen Verarbeitungskapazität von bis zu 30.000 Tonnen Qualitätsstahl garantieren wir kürzeste Produktionszeiten, absolute Liefersicherheit und wettbewerbsfähige Herstellerkonditionen ohne Zwischenhändleraufschläge.
Einblick in unsere Fertigungshallen 
Durch die intelligente Kombination aus Kompaktheit und schnellem Zugriff bewährt sich das System in diversen Schlüsselbranchen.

In der Getränkeabfüllung fallen identische Produkte in hohen Stückzahlen pro Charge an. Doppeltiefe Regale ermöglichen die direkte paarweise Einlagerung von Paletten desselben Produktionsloses bei optimaler Flächeneffizienz.

Jeder Kubikmeter umbauter Kühlraum verursacht permanente Energiekosten. Durch das Eliminieren jedes zweiten Ganges maximiert das doppeltiefe Palettenregal die Palettenkapazität der Kühlzelle um mehr als ein Drittel.

Gitterboxen mit Karosserie- oder Getriebekomponenten erfordern extrem tragfähige Lagerstrukturen. Doppeltiefe Systeme erlauben die sortenreine Pufferung von Zulieferteilen vor den Montagebändern.

Bei der Lagerung von IBC-Containern oder Fässern auf Chemiepaletten sind robuste Regalkomponenten mit definierten Sicherheitsabständen und zertifizierten Auffangwannenanbindungen vorgeschrieben.
Hier finden Einkaufsentscheider, Lagerplaner und Logistikleiter detaillierte Antworten zu technischen Anforderungen, Betriebsabläufen und statischen Vorgaben.
Ein standardmäßiges selektives Palettenregal bietet eine Fachtiefe für jeweils eine Ladeeinheit und ermöglicht somit 100 % Direktzugriff auf jede Palette über die davorliegende Gasse. Ein doppeltiefes Palettenregal fasst zwei Paletten hintereinander pro Fach. Dadurch entfällt jeder zweite Bediengang, was die Raumdichte um rund 30 % bis 40 % erhöht. Der direkte Einzelzugriff halbiert sich auf 50 %, weshalb das System vorrangig für Chargenware oder SKUs mit mehreren Palettenbestandseinheiten eingesetzt wird.
Für doppeltiefe Palettenregale sind Spezialgeräte erforderlich: In der Regel kommen Schubmaststapler mit hydraulisch ausfahrbaren Teleskopgabeln oder Pantographen-Scherengabeln zum Einsatz. Für Schmalgangkonzepte existieren auch sehr schlanke VNA-Stapler mit Teleskoptisch. Herkömmliche Frontstapler können die hintere Palettenposition nicht beschicken. Wichtig: Bei der Planung muss die verringerte Resttragfähigkeit des Staplers bei voll ausgefahrenen Zinken berücksichtigt werden.
Guangzhou Heda Shelves Co., Ltd. verwendet speziell profilierte Kastenprofiltraversen und hochfeste Einhängelaschen mit mehreren Sicherungsbolzen. Beim Absetzen auf den hinteren Stellplatz entstehen erhebliche Hebelmomente auf die vorderen Träger. Daher statten wir doppeltiefe Fächer mit soliden Tiefenstegen (Pallet Support Bars) aus, die die Last gleichmäßig auf Vorder- und Hintertraverse verteilen und unzulässige Torsionen des Profils nach DIN EN 15512 unterbinden.
Auf der Ebene eines einzelnen Doppelregalfachs gilt technisch das LIFO-Prinzip (Last In, First Out), da die zuerst eingelagerte hintere Palette erst nach Entnahme der vorderen zugänglich ist. Auf Gesamtlager- und Batch-Ebene lässt sich FIFO jedoch problemlos abbilden: Ein modernes Warehouse-Management-System (WMS) weist Paletten derselben Produktionscharge stets gemeinsam einem Doppelfach zu, sodass stets beide Einheiten zeitnah und sequenziell abberufen werden.
Wir benötigen einen aktuellen Hallenplan im CAD- oder PDF-Format mit eingezeichneten Stützen, Toren, Sprinkler- und Beleuchtungshöhen, die lichte Hallenhöhe, die Palettenabmessungen (Länge × Breite × Ladehöhe inkl. Palette), das Bruttogewicht pro Palette sowie Daten zum vorhandenen bzw. geplanten Flurförderzeug (Hubhöhe, Gangbreitenbedarf, Teleskopausführung). Auf dieser Grundlage erstellen unsere Ingenieure innerhalb von 24 Stunden ein vollständiges 3D-Layout samt Preisangebot.
Für internationale Logistikeinkäufer stehen Prozesssicherheit und Audit-Konformität an erster Stelle. Guangzhou Heda Shelves Co., Ltd. unterliegt strikten Qualitätskontrollen entlang der gesamten Fertigungskette. Sämtliche Stahlbau- und Regalelemente entsprechen den harmonisierten europäischen Vorschriften.







Weltweites Vertrauen: Internationale Kontraktlogistiker und Konzerne setzen auf HEDA Shelves



Nutzen Sie modernste 3D-Simulationen und statische Belastungsanalysen. Wir konfigurieren Ihr doppeltiefes Palettenregal für maximalen Volumennutzen bei minimalen Investitionskosten. Erhalten Sie Ihr maßgeschneidertes Angebot innerhalb von 24 Stunden.
Damit unsere Ingenieure Ihr System sofort exakt kalkulieren können: