BEST STORAGE Radio-Shuttle-Regal:
Das Radio-Shuttle-Regalsystem besteht aus Trägerregalen, Shuttle-Schienen und einem Radio-Shuttle-Wagen (auch Pallet Runner oder Pallet Mole genannt). Der Shuttle-Wagen fährt auf Schienen und wird von einem Elektromotor angetrieben. Auf der Oberseite verfügt das Fahrzeug über eine Hebeplattform, die Paletten anheben und absenken kann. Nach dem Anheben der Palette transportiert der Shuttle-Wagen das Ladegut im Kanallager präzise an die vorgesehene Position.
Wird eine Palette angefordert, fährt das Shuttle unter die Palette, hebt sie an und bringt sie an die Vorderseite des Regals, wo sie durch einen Gabelstapler entnommen werden kann.
Sämtliche Bewegungen des Shuttle-Fahrzeugs werden über eine benutzerfreundliche Funkfernbedienung gesteuert. Das Umsetzen des Shuttle-Wagens in eine andere Regalgasse erfolgt einfach per Gabelstapler.
Das Shuttle ist mit einem leistungsstarken Akkumotor ausgestattet, der einen unterbrechungsfreien Betrieb über eine komplette 8-Stunden-Schicht ermöglicht. Integrierte Sensoren erfassen die exakte Position innerhalb des Kanals sowie den Abstand zur Palette, was den Überwachungsaufwand durch den Bediener auf ein Minimum reduziert. Eine robuste Außenverkleidung schützt die Technik, während wartungsrelevante Bauteile leicht zugänglich bleiben. Alle verwendeten Komponenten sind gängige Standardbauteile, um im Bedarfsfall eine schnelle Verfügbarkeit und einfache Instandhaltung zu gewährleisten.
Das System bietet eine hocheffiziente Lösung für Kompaktlagerbereiche. Im Gegensatz zu herkömmlichen Einfahrregalen (Drive-in Racks), bei denen das Einfahren des Staplers die Effizienz senkt und Beschädigungsrisiken birgt, optimiert das Shuttle-System die Raumnutzung bei maximaler Sicherheit. Der Staplerfahrer positioniert die Palette lediglich an der Kanalöffnung und startet das Shuttle – die Ein- und Auslagerung erfolgt vollautomatisch, wodurch wertvolle Arbeitszeit für andere Aufgaben frei wird.
Das Radio-Shuttle-System ist ein programmierbares Kanallagersystem zur schnellen Beförderung von Paletten in tiefen Regalgassen, ausgelegt auf maximale Kapazität und hohen Umschlag. Es ermöglicht eine signifikant höhere Lagerdichte als Standard-Palettenregale und verringert Anfahrschäden am Regal vollständig, da der Gabelstapler nicht in die Regalkanäle hineinfahren muss. Ein weiterer Vorteil ist der flexible Zugriff: Alle Lagerebenen bleiben jederzeit unabhängig voneinander ansteuerbar, ohne dass untere Ebenen zuerst geräumt werden müssen.





