Industrie- und Lagerlösungen
Ausgewählte Schwerkraft-, Durchlauf- und Schwerlastsysteme
Entdecken Sie unser zertifiziertes Fertigungsprogramm für die globale Intralogistik. Jede Komponente wird im werkseigenen Produktionsverbund mit modernster Kaltprofilierung und kathodischer Oberflächenvergütung hergestellt.
Schwerlastfähiges, verstärktes 5-stöckiges, mobiles und verstellbares Palettenregal aus kaltgewalztem Stahl, 22 m Tiefe, 300 kg Tragkraft für Werkstattmaterialien
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MZG NSF Drahtregal Industrielles großes 5-stöckiges Lagerregal Erweiterbares mobiles Garagen-Metalldrahtregal mit Rollen
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Multi-Purpose Drawer Cabinet For Workshop / Lab / Warehouse / Archive - Durable Steel Storage With Lockable Drawers
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Regalsysteme und Lagerregale, Stahl-Lagerhallenbodenplattform, Leiterregal, schwarzes Dachboden-Loft-Mezzanin
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Direkt vom Hersteller: Metallfreies Layout-Design für hochdichte Einfahrpalettenregale aus Stahl für Lagerhallen mit schmalen Fahrspuren und hohem Eisengehalt
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Industrielles Schwerlast-Palettenregalsystem aus Stahl für Lager, Vertriebszentren und Fabriken
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Regalsysteme für Lagerhallen, Lagerlösungen, Kragarmregale, Regalsysteme, Selektive Palettenregale
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Technisches Whitepaper
Ingenieurswissen: Schwerkraftgestützte Durchlaufregalsysteme im DACH-Raum
Ein strukturierter Leitfaden zur Planung, physikalischen Auslegung und sicherheitstechnischen Integration dynamischer Paletten- und Behälterdurchlaufregale nach europäischen Industrienormen.
In modernen Distributionszentren, Produktionswerken und Umschlagslagern in Deutschland entscheidet die Wahl des passenden Regalsystems über Wirtschaftlichkeit, Umschlaggeschwindigkeit und Flächenproduktivität. Ein Gravity Shelving System (Schwerkraftdurchlaufregal bzw. Palettendurchlaufregal) nutzt das Prinzip der Gravitation, um Ladeeinheiten auf geneigten Rollenbahnen selbsttätig von der Beschickungsseite (Eingang) zur Entnahmeseite (Ausgang) zu befördern. Dieses System realisiert eine strikte FIFO-Warenrotation (First-In, First-Out) bei gleichzeitiger physischer Trennung von Einlagerungs- und Entnahmewegen, wodurch Staplerkollisionen und Totzeiten im operativen Betrieb nahezu eliminiert werden.
-60%
Benötigte Verkehrsfläche gegenüber Breitgangsystemen
+45%
Steigerung der Kommissionier- & Umschlagleistung
0 kWh
Energieverbrauch beim internen Bahntransport (Null CO2)
100%
Konformität mit DIN EN 15512 & DGUV Regel 108-007
1. Kinematische Parameter: Gefälle, Reibungskoeffizienten und Wirbelstrombremsen
Die Auslegung industrieller Schwerkraftregalanlagen erfordert eine detaillierte Abstimmung mechanischer Einflussgrößen. Kernstück jeder Durchlaufachse ist die Rollenbahn mit einem standardisierten Gefälle von üblicherweise 2,5 % bis 4,0 % (abhängig von Palettenbeschaffenheit, Lastgewicht und Rollenlagern). Bei Standard-Europaletten (800 × 1200 mm nach EN 13698-1) oder Industriepaletten (1000 × 1200 mm) mit Gewichten zwischen 250 kg und 1500 kg treten erhebliche kinetische Energien auf. Um die Gleitgeschwindigkeit konstant auf einem unkritischen Niveau von unter 0,3 m/s zu halten, setzt HEDA Shelves auf speziell kalibrierte Bremstragrollen (Wirbelstrom-Magnetbremsen oder mechanische Fliehkraftbremssysteme). Diese Bremsen arbeiten verschleißarm und geschwindigkeitsabhängig: Je höher die Geschwindigkeit der herannahenden Palette, desto stärker wirkt der induzierte Bremswiderstand.
Am Kanalende verhindert eine zertifizierte mechanische Trennvorrichtung (Separator) den Staudruck auf die erste entnahmebereite Palette. Erst wenn der Gabelstapler die vorderste Einheit vollständig anhebt und entnimmt, gibt der Rückhaltemechanismus die nächste Palette frei. Dieses konstruktive Merkmal schützt Ladehilfsmittel, Waren und das Bedienpersonal gemäß den Vorgaben der Berufsgenossenschaften und gewährleistet eine reibungslose Kommissionierung ohne Verkeilungsrisiken.
2. Werkstoffgüte, Tragwerksplanung und Profilgeometrien
Für den deutschen Markt gefertigte Schwerkraftregale müssen extremen statischen und dynamischen Lastkombinationen standhalten. HEDA Shelves verarbeitet hochfeste, kaltgewalzte Stahlsorten (wie Q235B und Q355 äquivalent zu S235JR bzw. S355JR nach DIN EN 10025). Die Regalstützen (Uprights) weisen mehrfach gekantete Omega- oder Kastenprofile auf, um maximale Knick- und Torsionssteifigkeit bei minimiertem Eigengewicht zu erzielen. Jedes Regalprofil wird auf automatisierten Kaltwalzstraßen profiliert und in gleichmäßigen Rasterabständen von 50 mm bzw. 75 mm präzise gestanzt. Dies erlaubt eine flexible Höhenverstellung der Fachebenen bei späteren Anpassungen des Sortiments.
Die Oberflächenbehandlung erfolgt über eine 10-stufige industrielle Vorbehandlung inklusive alkalischer Entfettung, saurem Beizen und Zinkphosphatierung, gefolgt von einer elektrostatischen Epoxidharz-Pulverbeschichtung mit Schichtdicken zwischen 60 und 80 µm. Dieser Schichtaufbau bietet dauerhaften Schutz vor mechanischem Abrieb, Stößen und Korrosion, wie er im rauen Drei-Schicht-Betrieb deutscher Distributionslogistik unabdingbar ist.
Lokalisierte Einsatzbereiche
Typische Anwendungsszenarien in der deutschen Industriepraxis
Von Automobilclustern in Süddeutschland bis zu FMCG-Drehkreuzen im Ruhrgebiet: Wo Schwerkraftregale ihre Stärken voll ausspielen.
Automotive Tier-1 & OEM-Zulieferer
In den Automobilregionen Baden-Württemberg, Bayern und Niedersachsen sind Schwerkraftdurchlaufregale das Rückgrat taktgenauer Just-in-Time- (JIT) und Just-in-Sequence- (JIS) Versorgungsketten. Kleinladungsträger (KLT) und Gitterboxen gleiten direkt an die Produktionslinie, wodurch Pufferbestände minimiert und Wegezeiten drastisch gesenkt werden.
Pharmadistribution & GDP-Konformität
In pharmazeutischen Zentrallagern (z. B. im Rhein-Main-Gebiet) verlangt die EU-GDP-Leitlinie eine lückenlose Chargenrückverfolgung und strikte Auslagerung nach Verfallsdatum (FIFO/FEFO). Schwerkraftregale schließen manuelle Einlagerungsfehler systemisch aus, da ältere Chargen stets als erste an der Entnahmekante bereitstehen.
Lebensmittel- & Kühlkettenlogistik
Teure Kühl- und Tiefkühllager (-28 °C) fordern maximale Kubikmetereffizienz. Da Gravity Racks Fahrgassen einsparen und Blöcke von 10 bis 20 Paletten Tiefe ermöglichen, reduzieren sie den gekühlten Raumbedarf drastisch. Spezialbeschichtungen und kälteresistente Lagerrollen stellen den dauerhaften Leichtlauf sicher.
E-Commerce & Schnelldreher-Fulfillment
Große Logistikhubs im Ruhrgebiet und GVZ Leipzig nutzen Durchlaufebenen in ergonomischen Kommissionierbereichen (Pick-Türmen). Schnell drehende A-Artikel gleiten automatisch an die Greifkante nach. In Kombination mit Pick-by-Light werden Kommissionierfehler gegen Null geführt.
Chemie- & Gefahrstofflagerung
In Industriechemieparks (z. B. Ludwigshafen, Krefeld-Uerdingen) sichern Gravity-Racks eine kontrollierte Fass- und IBC-Lagerung. Die strikte Wegentrennung minimiert Rangierunfälle im Umgang mit wassergefährdenden oder brennbaren Flüssigkeiten gemäß WHG und AwSV.
Baustoffgroßhandel & Schwere Komponenten
Für schwere Einweg-Sonderpaletten im Werkzeug- und Sanitärgroßhandel dimensionieren unsere Ingenieure verstärkte 3-spurige Rollenbahnen. Durchlaufkanäle puffern schwere Palettenströme vor der LKW-Verladerampe und beschleunigen die Fahrzeugabfertigung im Warenausgang.
Trends & Transformation
Entwicklungstrends im deutschen Lager- und Regalanlagenmarkt
Wie Industrie 4.0, Automatisierungsdruck und ESG-Kriterien die Anforderungen an Schwerkraftregale verändern.
Der deutsche Intralogistikmarkt befindet sich im Wandel. Getrieben von steigenden Quadratmeterpreisen für Gewerbegrundstücke in Ballungsräumen, chronischem Fachkräftemangel bei Lageristen und steigenden ESG-Anforderungen (Environmental, Social, Governance) investieren Unternehmen verstärkt in wartungsarme, energieeffiziente Lagerstrukturen.
FTS- & AMR-Integration
Fahrerlose Transportsysteme (FTS) und Autonome Mobile Roboter (AMR) übernehmen zunehmend die Bestückung und Entnahme. Schwerkraftregale fungieren dabei als passive Puffer: Ein Roboter belädt die Einlaufseite, während auf der Entnahmeseite kein aktiver Synchronisationsaufwand nötig ist.
Sensorik & Smart Warehousing
Moderne Durchlaufkanäle werden zunehmend mit optischen oder induktiven Belegungssensoren ausgestattet. Diese melden den Echtzeit-Füllstand jedes Kanals drahtlos an das Lagerverwaltungssystem (LVS/WMS) zur automatischen Nachschubauslösung.
Dekarbonisierung des Materialflusses
Im Vergleich zu vollautomatisierten Regalbediengeräten oder angetriebenen Stetigförderern verbraucht der Materialtransport im Gravity Rack 0 kWh elektrische Energie. Das senkt nicht nur die Stromrechnung, sondern verbessert direkt das betriebliche CO2-Scope-2-Audit.
Herstellerkompetenz
Warum europäische Einkäufer auf HEDA Shelves vertrauen
Über zwei Jahrzehnte Erfahrung, modernste Fertigungskapazitäten und vollständige Normenkonformität sichern Ihren Projekterfolg.
Gegründet 2001 • 20+ Jahre
Seit über zwei Jahrzehnten widmet sich HEDA Shelves der Konstruktion und Fertigung hochwertiger Lagersysteme mit über 10.000 realisierten Großprojekten weltweit.
30.000 m² Werk • 300+ Profis
Auf mehr als 30.000 m² überdachter Werkshallenfläche fertigen über 300 qualifizierte Fachkräfte modernste Regalkomponenten mit modernster Roboterschweißtechnik.
30.000 t / Monat Kapazität
Vom Coil-Zuschnitt bis zur automatisierten Pulverbeschichtung: Unsere monatliche Tonnage von 30.000 Tonnen sichert kürzeste Lieferzeiten selbst bei Großausschreibungen.
CE & ISO 9001:2015 Zertifiziert
Vollständig auditiert nach ISO 9001:2015 (Nr. 18624Q00169R0M) und CE-zertifiziert (2435-CPR-8605159). Nachweisbare Werkstoffzeugnisse 3.1 nach EN 10204.
Durchgängige Qualitätssicherung in 10 Fertigungsschritten
Jedes Bauteil durchläuft einen definierten Prüfpfad: (1) Rohmaterialprüfung von Qualitäts-Stahlcoils → (2) Präzisionszuschnitt → (3) Automatisiertes Stanzen der Lochraster → (4) Kaltumformung → (5) Rollform-Profilierung → (6) Entgraten & Kantenverrundung → (7) Roboterschweißen der Fuß- und Einhängeplatten → (8) Chemisches Beizen & Phosphatieren → (9) Elektrostatische Pulverbeschichtung → (10) Endkontrolle & seefeste Exportverpackung.
Kostenlose 3D-/CAD-Planung und prüffähige Statikberechnung für Ihr Hallenlayout innerhalb von 24 Stunden.
Einkaufsratgeber & FAQ
Häufig gestellte Fragen deutscher Einkäufer & Planungsleiter
Rechtliche Rahmenbedingungen, Prüfpflichten, technische Kompatibilität und Importabwicklung im Überblick.
F: Entsprechen die Regale den Normen DIN EN 15512 und DIN EN 15635?
A: Ja. Unsere statischen Berechnungen basieren auf den europäischen Bemessungsnormen für verstellbare Palettenregale (DIN EN 15512). Vor der Auslieferung erhalten Sie detaillierte Belastungstabellen, Feldlastangaben und Daten für die vorgeschriebenen Regal-Typenschilder nach DIN EN 15635. Dies garantiert die problemlose Abnahme durch Sicherheitsfachkräfte und Berufsgenossenschaften.
F: Welche Vorgaben der DGUV Regel 108-007 müssen bei Durchlaufregalen beachtet werden?
A: Gemäß DGUV Regel 108-007 (ehemals BGR 234) müssen Durchlaufregale mit wirksamen Geschwindigkeitsbegrenzern (Bremstragrollen) und Rückfallsicherungen ausgestattet sein. Zudem ist an allen frei befahrbaren Eckbereichen ein mindestens 400 mm hoher, gelb-schwarz markierter Anfahrschutz fest im Boden zu verankern. HEDA liefert das gesamte zertifizierte Schutz- und Sicherheitszubehör passgenau mit.
F: Können neben Standard-Europaletten auch beschädigte oder Kunststoffpaletten gefördert werden?
A: Schwerkraftrollenbahnen erfordern eine ebene, tragfähige Lauffläche. Bei Kunststoffpaletten, Kufenpaletten quer oder minderwertigen Einwegpaletten stimmen wir die Rollenteilung (z. B. 150 mm statt 200 mm) engmaschiger ab und rüsten die Bahnen bei Bedarf mit zusätzlichen Mittelspuren oder durchgehenden Stahlrollen aus, um Durchbiegungen zu verhindern.
F: Wie erfolgt die Verzollung, Lieferung und Montage in Deutschland oder Österreich?
A: Wir verfügen über mehr als zwei Jahrzehnte Exporterfahrung in über 120 Länder. Wir liefern wahlweise CIF (deutsche Seehäfen wie Hamburg oder Bremerhaven) oder per DDP (verzollte Lieferung direkt auf Ihre Baustelle). Die Bauteile sind seetüchtig verpackt, durchnummeriert und werden von detaillierten CAD-Montageplänen begleitet. Auf Wunsch entsenden wir erfahrene Supervisoren zur Bauleitung.
F: Welche Bodenvoraussetzungen sind für die Montage erforderlich?
A: Der Hallenboden sollte aus bewehrtem Beton mit einer Mindestgüte von C20/25 nach DIN 1045 bestehen und eine Mindestdicke von 150 mm bis 200 mm aufweisen, um Schwerlast-Bodendübel sicher aufzunehmen. Bodenunebenheiten werden bei der Montage durch beiliegende Ausgleichsbleche (Shims) gemäß DIN EN 15629 normgerecht nivelliert.
F: Warum lohnt sich der Direktbezug beim Hersteller HEDA Shelves?
A: Durch den Verzicht auf Zwischenhändler realisieren Sie Preisvorteile von 20 % bis 35 % bei gleichzeitiger direkter Kommunikation mit unserer Konstruktionsabteilung. Kundenspezifische Maße, Sonderlackierungen in Ihren Firmenfarben (RAL-Palette) und statische Anpassungen lassen sich ohne zeitraubende Umwege umsetzen.
Starten Sie jetzt Ihre Lageroptimierung mit HEDA Shelves
Senden Sie uns Ihre Grundrisspläne, Palettendaten und Umschlagskennzahlen. Unsere Diplomingenieure erarbeiten für Sie ein unverbindliches, vollständiges 3D-CAD-Layout samt statischer Ersteinschätzung.
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