Systemlösungen für Paletten, Langgut & mehrgeschossige Intralogistik
Vom ISO 9001:2015 und CE-zertifizierten Herstellerwerk direkt nach Frankfurt am Main: Wir fertigen maßhaltige Regalsysteme aus hochfestem Q235B/Q355B Baustahl mit elektrostatischer Pulverbeschichtung – passgenau kalkuliert für europäische Industrieanforderungen.
Lagerbühne
Maßgefertigte Stahlkonstruktion für Zwischenetagen & Lagerplattformen
Freitragende Stahlbaubühnen zur Multiplikation der nutzbaren Geschossfläche in Logistik-Hangars, Werkstätten und Sortierzentren.
Palettenlager
Schwerlast-Palettenregalsystem für industrielle Palettenlagerung
Selektives Regalsystem mit 100 % Direktzugriff auf Europaletten (EPAL 1-3) und Industriepaletten. Variable Trägerhöhen im 50 mm Raster.
Edelstahl / Clean
Neues Design: Wandmontiertes Eckregal aus Edelstahl
Korrosionsbeständiges Edelstahldesign für sterile Arbeitsstationen, Labore, Lebensmittelumgebungen und ergänzende Archivräume.
Weitspannregal
Schwerlast-Regalsystem 4-lagig (2000×800×2000 mm)
Robuste Vier-Ebenen-Weitspannregale für manuelle Bestückung von Kartonagen, Werkstatt-Equipment, Automobilteilen und Stückgütern.
Automatisierung
Automatisiertes Palettenbahn-Shuttle-Regalsystem
Hochdichte Kanallagerung mit funkgesteuerten Shuttle-Fahrzeugen. Beseitigt Staplerfahrten im Kanal und maximiert die Ausnutzung im Kühlhaus.
Karton-Flow
5-lagiges Mehrschicht-Rollenregalsystem (Carton Flow)
Dynamische Schwerkraft-Röllchenbahnen für ergonomisches Kommissionieren nach dem FIFO-Prinzip im E-Commerce und Teilevertrieb.
Schwerkraft FIFO
Modulares FIFO-Palettendurchlaufregal mit Schwerkraftrollen
Stahlregalanlage mit integrierten Bremsrollen und Ausrollsperren für vollautomatischen Palettendurchlauf bei zeitkritischen Gütern.
Multi-Level
Industrielles Schwerlast-Lagerregalsystem (5 Ebenen)
Hochflexibles Industrieregal aus kaltgeformtem Profilstahl für Mischlager, Pufferbestände und voluminöse Gebinde mit hoher Stabilität.
Anwendungsprofile im Logistik-Knotenpunkt Frankfurt & Rhein-Main
Der Wirtschaftsraum Frankfurt am Main bildet mit dem Frankfurter Flughafen (FRA CargoCity Nord & Süd), dem Westhafen, dem Industriepark Höchst und den Autobahnkorridoren A3, A5 und A661 das dichteste Umschlagzentrum Mitteleuropas. Angesichts von Spitzen-Gewerbemieten von bis zu 8,50–10,50 €/m² verlangen Kontraktlogistiker und Industrieunternehmen maximale Raumausnutzung bei kompromissloser Konformität nach DGUV Regel 108-007 und DIN EN 15635.
Luftfracht-Hubs & CargoCity Frankfurt
In den Hangars und Logistikanlagen rund um den Frankfurter Flughafen ist Umschlaggeschwindigkeit bei strikt limitierter Grundfläche essenziell. Unsere hochbelastbaren Palettenregale und Palettendurchlaufsysteme ermöglichen das schnelle Handling von temperaturgeführter Fracht, ULD-Beistellungen und Luftfracht-Sammelgut.
Pharma-, Chemie- & Gefahrstofflagerung (Industriepark Höchst)
Das Rhein-Main-Gebiet ist europäisches Zentrum für Life Sciences und Spezialchemie. HEDA fertigt Schwerlast-Traversenregale mit chemikalienbeständiger Pulverbeschichtung, Auffangwannensystemen, Gitterrostböden und Fassauflagen, abgestimmt auf TRGS 510 (Lagerung von Gefahrstoffen in ortsbeweglichen Behältern).
3PL-Fulfillment & E-Commerce Distributionszentren
Für Multichannel-Dienstleister in Groß-Gerau, Hanau oder Weiterstadt liefern wir mehrgeschossige Lagerbühnen (Mezzanine) kombiniert mit Carton-Flow-Rollenbahnen. Dies verdreifacht die Kommissionierfläche in bestehenden Brownfield-Bestandshallen ohne teuren Neubau.
| Regalsystem-Typ | Ideale Hallenhöhe | Flächennutzungsgrad | Entnahmeprinzip | Normative Bemessungsgrundlage |
|---|---|---|---|---|
| Selektives Palettenregal | Bis 14,0 m | ca. 40–45 % (breiter Gang) | 100 % Direktzugriff | ✓ DIN EN 15512 / DIN EN 15635 |
| 2D/4D Paletten-Shuttle | Bis 22,0 m | ca. 80–88 % (Kompaktblock) | FIFO & LIFO wählbar | ✓ CE 2435-CPR / DGUV 108-007 |
| Freitragende Lagerbühne | Ab 5,5 m Raumhöhe | +100 % bis +200 % Nutzfläche | Manuelle Multi-Level Picks | ✓ Eurocode 3 (EN 1993) / EN 1090 |
| Palettendurchlauf (FIFO) | Bis 12,0 m | ca. 70–75 % (ohne Zwischengang) | Striktes First-In-First-Out | ✓ DIN EN 15629 / DIN EN 15635 |
Entwicklungstrends in der Intralogistik der Region Frankfurt
Der Logistikimmobilienmarkt im Ballungsraum Frankfurt verzeichnet eine anhaltende Flächenverknappung. Die Neubauflächen auf der grünen Wiese sind im Umland von Frankfurt, Offenbach und Darmstadt nahezu erschöpft. Vier fundamentale Strukturtrends dominieren deshalb aktuelle Investitionsentscheidungen.
Brownfield-Revitalisierung statt Neubau
Weil Baugrundstücke im Rhein-Main-Korridor Mangelware sind, investieren Bestandsinhaber massiv in die vertikale Verdichtung älterer Hallenbestände. Mehrgeschossige Regalbühnen und hochtragende Zwischenetagen nutzen lichte Höhen von 8 bis 12 Metern optimal aus, ohne die versiegelte Bodenfläche zu vergrößern.
Kompaktierung durch Shuttle-Automation
Der Mangel an qualifizierten Gabelstaplerfahrern in Hessen beschleunigt den Wechsel von konventionellen Einfahrregalen (Drive-In) zu halb- oder vollautomatisierten Radio-Shuttle-Systemen. Diese minimieren Anfahrschäden an Rahmenprofilen drastisch und reduzieren die Taktzeiten bei der Paletteneinlagerung um bis zu 45 Prozent.
Nachhaltigkeit, ESG & VOC-freie Fertigung
Internationale Logistikfonds und Konzernkunden fordern zertifizierte CO₂-Bilanzen. Unsere elektrostatische Pulverbeschichtung erfolgt ohne lösungsmittelhaltige Nasslacke. Hochfeste Stähle (Q355B / S355-Äquivalent) ermöglichen reduzierte Materialstärken bei unveränderter Knicksteifigkeit – das schont Ressourcen und Frachtgewichte.
Seismische Bemessung im Rheingraben
Häufig vernachlässigt: Große Teile des Rhein-Main-Gebiets und des Oberrheingrabens zählen gemäß DIN 4149 und DIN EN 1998-1 (Eurocode 8) zu den Erdbebenzonen 1 bis 2. HEDA kalkuliert Traversenverbindungen, Rahmenaussteifungen und Schwerlastanker explizit unter Berücksichtigung lokaler dynamischer Horizontallasten.
Guangzhou Heda Shelves Co., Ltd. – Technologischer Vorsprung & Fertigungstiefe
Seit unserer Gründung im Jahr 2001 verbinden wir chinesische Fertigungsskalen mit strengen europäischen Ingenieursnormen. Als OEM- und ODM-Direktexporteur beliefern wir Unternehmen in über 120 Ländern – ohne Handelsaufschläge, mit voller Statikdokumentation und lückenloser Qualitätskontrolle ab Werk.
Zertifizierte Konformität
CE-Kennzeichnung gemäß Bauproduktenverordnung (CPR 305/2011, Zertifikat Nr. 2435-CPR-8605159), Qualitätsmanagementsystem zertifiziert nach ISO 9001:2015 (Nr. 18624Q00169R0M) sowie RoHS-Konformität sämtlicher Oberflächen.
Kostenlose 3D-/CAD- & FEM-Planung
Unsere Inhouse-Statiker erstellen innerhalb von 24–48 Stunden ein detailliertes CAD-Hallenlayout samt dreidimensionaler Modellierung, Knicklängenberechnung und Lastentabellen nach DIN EN 15512 für Ihre Bau- und Genehmigungsunterlagen.
Durchgängige Fertigungskontrolle
Vom Rohstahl-Coil-Eingang über das Kaltwalzen proprietärer Omega-Stützenprofile, Roboterschweißen der 5-Zahn-Einhängelaschen bis zum 10-Stufen-Vorbehandlungsprozess (Phosphatierung) mit anschließender elektrostatischer Pulverlackierung.
Häufig gestellte Fragen (FAQ) deutscher Einkäufer & Lagerleiter
Präzise Antworten zu normativen Vorgaben, Zollabwicklung im Seehafen Hamburg / Rotterdam nach Frankfurt am Main sowie statischen Prüfungen vor Ort.
?Erfüllen HEDA-Regalsysteme die DIN EN 15635 und DGUV Regel 108-007?
Ja, ausnahmslos. Unsere Konstruktionen werden nach den Berechnungsnormen der DIN EN 15512 (Statische Bemessung von verstellbaren Palettenregalen) ausgeführt. Sämtliche Sicherheitsbeiwerte, Traversensicherungsstifte gegen versehentliches Ausheben (min. 5 kN Aushebekraft) und Traglastschilder entsprechen den Anforderungen der deutschen Berufsgenossenschaften (DGUV Regel 108-007, vormals BGR 234) sowie den jährlichen Regalinspektionskriterien nach DIN EN 15635.
?Wie läuft der Transport und die Zollabfertigung nach Frankfurt ab?
Wir liefern seetüchtig gebündelt und stahlbandgesichert wahlweise FOB chinesischer Seehafen, CIF Hamburg/Rotterdam oder vollverzollen DDP direkt an Ihre Hallenadresse im Großraum Frankfurt (z. B. Industriepark Höchst, Neu-Isenburg oder Rodgau). Alle Frachtstücke sind logistisch nummeriert und mit Packlisten versehen, sodass das Entladen mit handelsüblichen Hallenstaplern in 2 bis 3 Stunden pro 40-Fuß-High-Cube-Container abgeschlossen ist.
?Können statische Nachweise für deutsche Bauämter bereitgestellt werden?
Selbstverständlich. Für genehmigungspflichtige Vorhaben – insbesondere mehrgeschossige Lagerbühnen (Mezzanine), Hochregalanlagen oder Außen-Kragarmregale mit Dach – stellen wir auf Wunsch prüffähige statische Berechnungen nach Eurocode 3 (DIN EN 1993) und Eurocode 1 (Einwirkungen auf Tragwerke) bereit. Hierbei fließen Betonfestigkeiten (z. B. C20/25 oder C25/30) und lokale Erdbebenzonen des Landes Hessen direkt ein.
?Welche Angaben werden für die Erstellung eines CAD-Layouts benötigt?
Wir benötigen lediglich eine Grundrisszeichnung Ihrer Halle (idealerweise als DWG/DXF oder maßstäbliches PDF) mit Eintragung von Stützen, Wandtoren, Notausgängen, Lichtkuppeln und Rauch-Wärme-Abzugsanlagen (RWA). Hinzu kommen: Lichte Hallenunterkante (UKB), Bodentragfähigkeit in kN/m², Palettenabmessungen inklusive Überhang (z. B. 1200×800×1600 mm), Maximalgewicht pro Ladeeinheit sowie der eingesetzte Flurfördermitteltyp (z. B. Schubmaststapler mit Gangbreite AST 2.850 mm).
?Wie unterscheidet sich die Stahlqualität von europäischen Herstellern?
Wir setzen standardmäßig zertifizierten Q235B- und hochfesten Q355B-Warmbandstahl renommierter Stahlwerke ein. Die mechanischen Festigkeitswerte (Streckgrenze fy = 235 bis 355 N/mm², Zugfestigkeit und Kerbschlagarbeit) sind vollständig äquivalent zu den europäischen Güten S235JR bzw. S355JR nach DIN EN 10025-2. Werkszeugnisse nach EN 10204 3.1 werden chargegenau dokumentiert und bei Auslieferung beigelegt.
?Bietet HEDA Shelves Montagesupport im Rhein-Main-Gebiet an?
Ja. Neben detaillierten Schritt-für-Schritt-3D-Montagezeichnungen und Bauteilcodierungen stellen wir für Großprojekte entweder Supervisor-Ingenieure vor Ort bereit oder koordinieren die Endmontage mit erfahrenen, lokalen deutschen Regalmontageteams, die über entsprechende SCC-Zertifizierungen und DGUV-Fachkundenachweise verfügen.
Planen Sie Ihr Lagerprojekt im Raum Frankfurt mit Werkspreis-Vorteil
Senden Sie uns Ihren Hallenplan oder Ihre Stückliste. Unsere Projektingenieure kalkulieren Ihr System innerhalb von 24 Stunden, inklusive vollständiger statischer Vorbemessung, 3D-CAD-Entwurf und transparenter Lieferkostenaufstellung ab Werk bis zu Ihrem Lagerstandort.