Vom flexiblen Normalgang-Palettenregal über dynamische Schwerkraft- und Shuttle-Systeme bis hin zu mehrgeschossigen Lagerbühnen – jede Lösung wird auf Basis werkseigener Kaltumformung, geprüfter statischer Tragwerksberechnungen und strenger Gütekriterien für internationale Beschaffer realisiert.
Bestseller OEM
Schwerlast
Custom ODM
Hygienic / Food
Dynamisch FIFO
Halbautomatisch
Präzisionsstahl
Turnkey Engineering
In modernen Distributionszentren und Produktionspuffern bildet das selektive Palettenregalsystem (Selective Pallet Racking) den weltweiten Industriestandard. Die elementare Stärke dieses Systems beruht auf dem unbeschränkten 100-Prozent-Direktzugriff auf jeden einzelnen Ladeträger (Europalette 1.200 × 800 mm, Industriepalette 1.200 × 1.000 mm oder Sonderbehälter). Dies gewährleistet absolute Flexibilität für dynamische Sortimente, unregelmäßige Kommissionierrhythmen und Just-in-Time-Lieferketten.
Als spezialisierter OEM-Hersteller setzt HEDA Shelves auf streng definierte metallurgische Spezifikationen und modernste Rollformstraßen. Das Rohmaterial besteht aus warm- und kaltgewalzten Qualitätsstählen der Güteklassen Q235B sowie hochfestem Q355B (äquivalent zu europäischen Baustählen nach DIN EN 10025 wie S235JR bzw. S355JR). Die vertikalen Stützenprofile (Uprights) zeichnen sich durch ein komplexes, mehrfach gekantetes C- und Omega-Querschnittsprofil aus. Diese Geometrie minimiert das Eigengewicht bei gleichzeitiger Maximierung des Trägheitsmoments und Widerstandsmoments gegen Knicken (Biegedrillknicken) unter extremen vertikalen Punktlasten.
Ein kritischer Punkt bei Schwerlastregalen ist die Verbindung zwischen Stütze und Längsträger (Beam Connector). HEDA Regalsysteme nutzen formschlüssige, robotergeschweißte 3- bis 5-Finger-Einhängelaschen mit integriertem Sicherungsstift gegen unbeabsichtigtes Ausheben durch Flurförderzeuge. Gemäß den europäischen Bemessungsnormen DIN EN 15512 (Ortsfeste Regalsysteme aus Stahl - Verstellbare Palettenregale - Grundlagen der statischen Bemessung) sowie den Empfehlungen der FEM 10.2.02 werden alle Verbindungsknoten experimentell auf ihre Torsionssteifigkeit, Momententragfähigkeit und Rotationskapazität geprüft. Dadurch erhalten Industriekunden statische Berechnungen mit verlässlichen Sicherheitsbeiwerten (Partial Safety Factors), die den europäischen Arbeitsstätten- und Sicherheitsvorschriften lückenlos standhalten.
Wählen Sie das optimale Lagerkonzept auf Basis von Umschlagsvolumen, Flächeneffizienz und Investitionskosten (CAPEX/OPEX):
| Regaltyp & Bauweise | Zugriffsgrad | Raumnutzungsgrad | Bestandsmanagement | Flurförderzeug-Bedarf | Typische Intralogistik-Szenarien |
|---|---|---|---|---|---|
| Selektives Palettenregal (Normalgang) | 100 % unmittelbar | Ca. 40 % – 50 % | Beliebig / FIFO / LIFO | Standard-Schubmast- & Gegengewichtsstapler | Hohe SKU-Vielfalt, Distributionslager, Automobil-Zulieferer |
| Selektives Schmalgangregal (VNA) | 100 % unmittelbar | Ca. 60 % – 70 % | Beliebig / FIFO / LIFO | Spezielle Schmalgang- oder Man-Up-Stapler | Begrenzte Grundfläche, hohe Deckenhöhen ab 10 m, Pufferlager |
| Einfahrregal (Drive-In) | Gering (kanalweise) | Bis zu 80 % | LIFO (Last In, First Out) | Einfahrfähige Schubmaststapler | Homogene Massengüter, saisonale Ware, Tiefkühllagerung |
| Palettendurchlaufregal (Flow-Rack) | Kanalweise vorne | Bis zu 75 % | Strikt FIFO (First In, First Out) | Trennung von Beschickungs- und Entnahmegang | Lebensmittel mit Mindesthaltbarkeit, Pharmalogistik, Fast Mover |
| Funk-Shuttle-Kompaktlager | Halbautomatisch | Bis zu 85 % | FIFO oder LIFO konfigurierbar | Standardstapler transportiert Shuttle-Plattform | Große Chargen, Tiefkühlketten (-30 °C), Getränkeindustrie |
Vermeiden Sie margentreibende Zwischenhändler: Als direkter chinesischer Hersteller mit 25 Jahren Erfahrung vereinen wir unschlagbare Werkspreise mit kompromissloser technischer Konformität.
Sämtliche Tragelemente und Stützenrahmen erfüllen die baurechtlichen Kriterien der Bauproduktenverordnung (EU) sowie die Konformitätszertifizierung CE 2435-CPR-8605159 und das Qualitätsmanagementsystem ISO 9001:2015 (Nr. 18624Q00169R0M). Vollständige Werksprüfzeugnisse nach DIN EN 10204 3.1 werden jedem Großauftrag beigelegt.
Unsere Inhouse-Statiker und CAD-Planer transformieren Ihre Hallenlayouts (inkl. Stützenraster, Brandwände, Tore, Sprinklerzonen und Fluchtwege) innerhalb von 24 Stunden in voll dimensionierte 3D-Modelle inklusive Lastenheften, Knicklängenberechnung und Erdbebennachweisen nach Eurocode 8.
Mit über 300 hochqualifizierten Fertigungsfachkräften auf 30.000 m² Werkshallenfläche garantieren wir skalierbare Durchlaufzeiten. Automatisierte Stanzzentren, 12 Rollformlinien und eine lückenlose elektrostatische Pulverbeschichtungsanlage ermöglichen termintreue Container-Lieferungen für Großprojekte.
Regalträger und Rahmenprofile werden mit dämpfenden Kantenschonern, feuchtigkeitsisolierender Stretchfolierung und hochfesten Stahlbandbandagierungen containeroptimiert verpackt. Dies verhindert Transportschäden auf Hochseerouten und garantiert eine sortenreine Entladung auf der Baustelle.
Pulverbeschichtungen nach RAL-Farbsystem (Standard: RAL 5015 Himmelblau für Rahmen, RAL 2004 Reinorange für Traversen) oder hochwetterfeste Feuerverzinkung nach ISO 1461 für korrosive Außenanwendungen und anspruchsvolle Tiefkühlumgebungen.
Wir liefern vollständige Belastungsschilder (Traglastaufkleber) nach berufsgenossenschaftlichen Vorgaben mit Angabe von maximaler Fach- und Feldlast, Baujahr und Werkstoffgüten. Das erleichtert die jährliche Experteninspektion gemäß DIN EN 15635 in Europa.
Die Anforderungen an industrielle Intralogistiksysteme unterliegen durch Automatisierung, ESG-Auflagen und volatile Lieferketten einem tiefgreifenden Wandel. Professionelle B2B-Einkäufer müssen bereits heute folgende Kernentwicklungen antizipieren:
Immer mehr Unternehmen ersetzen bemannte Gabelstapler durch autonome mobile Roboter (AMR) und fahrerlose Transportsysteme (FTS/AGV). Dies stellt drastisch höhere Anforderungen an die Fertigungstoleranzen der Regale: Vertikale Durchbiegungen von Traversen dürfen Grenzwerte von L/200 bis L/300 unter Volllast keinesfalls überschreiten, um Sensor-Fehlauslösungen der Roboterflotten zu verhindern. OEM-Regalsysteme werden zunehmend mit integrierten Reflektormarken, QR-Bodenführungen und millimetergenau kalibrierten Einlaufschienen ausgestattet.
Im Rahmen der europäischen CSRD-Berichterstattung verlangen Supply-Chain-Manager zunehmend Nachweise über den Corporate Carbon Footprint (CCF) des verbauten Stahls. Der Trend geht klar zu grünem Stahl (Green Steel), der im Elektrolichtbogenofen (EAF) mit hohem Recyclinganteil und erneuerbaren Energien erschmolzen wird. HEDA investiert kontinuierlich in energieeffiziente Pulverbeschichtungsöfen und schwermetallfreie Phosphatierungsverfahren, um die Ökobilanz importierter Lagersysteme nachhaltig zu optimieren.
Starre Lagerarchitekturen gehören der Vergangenheit an. Moderne Distributionszentren verlangen Regalsysteme, die ohne Schweißarbeiten von normaler Palettenlagerung auf Karton-Durchlaufebenen (Carton Flow), Gitterrost-Kommissionierböden oder Shuttle-Kanäle nachgerüstet werden können. standardisierte 50 mm oder 75 mm Lochraster an den Stützen garantieren eine zukunftssichere Nachkonfigurierbarkeit über Jahrzehnte hinweg.
Eindeutige technische Antworten auf die drängendsten Fragen europäischer Logistikleiter, Fachplaner und B2B-Einkäufer: