Vom hochverdichteten Vertikalturm bis zum flexiblen Steckregalsystem: Entdecken Sie unsere geprüften Regallösungen für anspruchsvolle Fertigungs- und Montageumgebungen.
In modernen Produktionsbetrieben, Montagehallen und Logistikzentren entscheidet das Lagersystem nicht mehr nur über die reine Raumausnutzung, sondern über die direkte Taktzeit-Effizienz, Arbeitssicherheit und Automationsfähigkeit der gesamten Wertschöpfungskette. Als B2B-Direkthersteller und OEM-Partner (Original Equipment Manufacturer) liefert HEDA Shelves maßgeschneiderte Regalkonstruktionen, die von Grund auf für hochfrequente Lastwechsel, dynamische Staplerbelastungen und anspruchsvolle europäische Bauwerksanforderungen dimensioniert sind.
Standardisierte "Katalogregale" scheitern in modernen Industrieumgebungen regelmäßig an geometrischen Restriktionen wie ungünstig platzierten Hallenstützen, variierenden Palettenüberhängen oder spezifischen Brandschutz- und Sprinklerauflagen. Durch unseren ganzheitlichen OEM-Auftragsfertigungsprozess erhalten Anlagenbauer, Fabrikbetreiber und Beschaffungsdienstleister exakt berechnete Profilquerschnitte aus zertifiziertem Baustahl (Q235B / Q355B bzw. äquivalent zu S235JR / S355JR), gefertigt mit modernsten CNC-Kaltwalzanlagen und vollautomatisierten Roboter-Schweißzellen.
Einkäufer stehen häufig vor der Entscheidung zwischen vorkonfektionierten Händler-Lagerregalen und einer projektbezogenen OEM-Auftragsfertigung. Die nachfolgende Matrix veranschaulicht die konstruktiven Differenzen, die über die Lebensdauer, Total Cost of Ownership (TCO) und Konformität im industriellen Einsatz entscheiden:
| Konstruktions-Parameter | Standard-Handelsregale (Katalogware) | HEDA OEM-Industrieregalsysteme | Technologischer Mehrwert für Fabriken |
|---|---|---|---|
| Stahlgüte & Zertifizierung | Häufig undefinierter Rezyklat-Stahl, variable Streckgrenzen | Geprüfter Q235B/Q355B Qualitätsstahl mit Werkszeugnis 3.1 | Verlässliche Duktilität, definierte Lastgrenzen, seismische Stabilität |
| Profilgeometrie | Fixe Kaltwalzprofile mit maximal 4–6 Abkantungen | Mehrfach abgekantete Omega- und C-Profile (bis zu 12 Biegungen) | Höheres Trägheitsmoment bei reduziertem Eigengewicht (Leichtbau & Tragkraft) |
| Lochraster-Toleranz | Mechanisch gestanzt, Toleranz ±1,5 mm | CNC-kontinuierlich gestanzt, Präzisionstoleranz ≤ ±0,2 mm | Absolut verwindungsfreie Traversenverriegelung und einfache Höhenverstellung |
| Oberflächenbehandlung | Einfache Nasslackierung oder dünne Pulverschicht (<40 μm) | Elektrostatische Pulverbeschichtung (60–90 μm) nach 8-Stufen-Vorbehandlung | Höchste Schlagfestigkeit, Beständigkeit gegen Industrieöle, Chemikalien & Korrosion |
| Normenkonformität | Partielle Werksdeklaration | DIN EN 15512, DIN EN 15620, DIN EN 15635 & CE-Kennzeichnung | Rechtssicherheit bei Betriebsprüfungen, Audits und Versicherungsfällen |
Die Transformation zur "Smart Factory" (Industrie 4.0) verändert die Anforderungen an Regalkonstruktionen grundlegend. Wer heute Lagerinfrastruktur für Fabriken beschafft, muss technologische Zukunftsfähigkeit einplanen:
Konventionelle Gänge weichen Zonen für Fahrerlose Transportsysteme. Regale erfordern modifizierte Bodenprofile, integrierte optische Reflektormarken und verwindungssteife Freiräume für automatisierte Bodennavigation.
Die Kombination aus automatischem Kleinteilelager (AKL), Shuttle-Kanallagern und darüberliegenden freitragenden Stahlbaubühnen minimiert den Grundflächenbedarf und senkt Energiekosten für Hallenheizung und -kühlung.
Zunehmende Integration von Dehnungsmessstreifen und drahtlosen Stoßsensoren an Regalstützen, die Überlastungen oder Anfahrkollisionen in Echtzeit an das Warehouse Management System (WMS) melden.
Auch auf Seiten der industriellen Fertigung vollzieht sich ein Paradigmenwechsel. HEDA Shelves investiert kontinuierlich in Fertigungstechnologien, die Abfallströme eliminieren und die strukturelle Integrität maximieren:
Die traditionelle Fertigung setzte auf Standard-Schweißverbindungen. Moderne OEM-Systeme nutzen heute patentierte 5-Krallen-Traversen-Einhängelaschen mit keilförmiger Selbstsicherung unter Last. Dies erhöht die Torsionssteifigkeit der Rahmen um bis zu 28 % gegenüber herkömmlichen 3-Krallen-Systemen. Ergänzend reduzieren moderne Kaltwalzstraßen mikrostrukturelle Spannungen im Stahlgefüge, wodurch auch bei extremen Minustemperaturen in industriellen Tiefkühllagern (bis zu -30 °C) keine Versprödung der tragenden Säulen auftritt.
Hochpräzise Kaltwalzstraßen mit bis zu 24 Walzstufen formen hochfeste Stähle ohne mikroskopische Rissbildung in den Kantenradien.
Gleichmäßige Nahtgeometrien an Traversenköpfen eliminieren Kerbwirkungen unter dynamischen Biege- und Schwingbelastungen.
Phosphatfreie, silanbasierte Nanobeschichtungen verbessern die Lackanhaftung bei signifikant reduziertem Wasser- und Energieverbrauch.
Direkte Herstellerkompetenz aus Guangzhou mit lückenloser Qualitätskontrolle und maßgeschneiderter Exportlogistik.
Dank 30.000 m² eigener Produktionsfläche und über 300 Facharbeitern garantieren wir auch bei Großprojekten mit mehreren tausend Tonnen Stahl extrem verlässliche Lieferzeiten.
Unsere erfahrenen Statiker und Konstrukteure liefern innerhalb von 24–48 Stunden verifizierte Hallenlayouts, Belastungsdiagramme und vollständige 3D-BIM-Dateien für Ihr Projekt.
Vollständige Zertifizierung nach ISO 9001:2015 (Zertifikat-Nr. 18624Q00169R0M), CE-Kennzeichnung (2435-CPR-8605159) sowie vollumfängliche Konformität mit RoHS-Richtlinien.
Seit 2001 exportieren wir weltweit. Unsere Bauteile werden transportsicher und seetüchtig verpackt, sodass Traversen und Rahmen schadenfrei vor Ort ankommen.
Vom Rohstahlcoil-Zuschnitt über automatisiertes Stanzen, Walzprofilieren und Schweißen bis zur hauseigenen elektrostatischen Pulverbeschichtung bleibt alles in einer Hand.
Individuelle Lochraster, Sonderfarben nach RAL, kundenspezifische Markenprägungen und statische Auslegungen nach lokalen Bauvorschriften (z.B. Eurocode 3).
Fundierte technische Antworten für Einkaufsleiter, Technische Leiter und Logistikplaner.
Wir benötigen einen bemaßten Hallenplan (DWG/PDF) mit Stützenraster, Hallenhöhen und Toren, Bodendaten (Betongüte, Plattendicke, Bewehrung), genaue Ladeeinheitsmaße (Breite × Tiefe × Höhe inkl. Überhang), das maximale Gewicht pro Ladeeinheit sowie Daten zum eingesetzten Flurförderzeug (Hubhöhe, Gangbreite AST).
Ja. Unsere Regalsysteme werden in strikter Anlehnung an DIN EN 15512 (Berechnung von Palettenregalen aus Stahl), DIN EN 15620 (Toleranzen, Verformungen und Freiräume) sowie DIN EN 15635 (Betrieb und Wartung von Lagerregalen) konstruiert. Unsere Zertifikate (CE, ISO 9001) sind vollständig dokumentiert.
Unsere Bauteile durchlaufen eine intensive 8-Stufen-Vorbehandlung inklusive Entfettung, Rostentfernung, Beizen und Phosphatieren. Anschließend erfolgt eine elektrostatische Pulverbeschichtung mit Epoxid-Polyester-Harzen bei 180–200 °C Einbrenntemperatur mit einer Schichtdicke von 60 bis 90 μm. Für aggressive Umgebungen bieten wir Feuerverzinkung nach EN ISO 1461.
Als OEM-Hersteller können wir Rahmenhöhen bis über 12 Meter millimetergenau abbinden, ungleiche Fachhöhen auslegen, Stützenumgehungen durch maßgefertigte Überbrückungsträger realisieren und spezielle Anfahrschutzelemente sowie Rückwandgitter (wie das Debion Protect Grid) direkt integrieren.
Wir liefern mit jeder Sendung detaillierte 3D-Montagezeichnungen, Belastungsschilder und Bauteillisten. Auf Wunsch entsenden wir erfahrene Montageleiter direkt zu Ihrem Fabrikstandort oder bieten eine umfassende digitale Fernbegleitung für Ihr lokales Montageteam.
Für Standard-Farbgebungen und modifizierte Geometrien bieten wir flexible MOQ ab einem 20-Fuß-Container. Bei vollständig neu zu entwickelnden Rollform-Profilen stimmen unsere Ingenieure die Werkzeugkosten und Losgrößen wirtschaftlich auf Ihr Projektvolumen ab.